Komplettlösung - Juiced - Guide : Juiced - Guide

Zum Abschluss des Fahrzeugwahl-Kapitels findet ihr noch alle von uns empfohlenen Fahrzeuge mit den entsprechenden Einteilungen der Klassen nach PS. Die jeweiligen Fahrzeuge sollten, obwohl es möglich ist, in eine höhere Klasse aufzusteigen, in den genannten Klassen fahren. Es ist besser, die jeweilige PS-Klasse voll auszunutzen, anstatt mit einem mittelmäßigen Wagen in der nächsthöheren Stufe zu fahren:

Klasse 8 (>199 PS):

• Honda CRX
• Toyota Celica SS-II (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 7 geeignet)
• Honda Prelude VT
• Honda Civic DX (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 7 geeignet)

Klassen 7-6 (200-299 PS / 300-399 PS):

• Honda Integra Type R (Nur Klasse 7)
• Honda Civic DX (Nur Klasse 7)
• Honda Civic Type R (Nur Klasse 7)
• Subaru Impreza 228 STI (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 6 geeignet)
• Nissan 300Z (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 6 geeignet)
• Dodge SRT-4 (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 6 geeignet)
• Acura RSX (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 6 geeignet)

Klassen 6-5 (300-399 PS / 400-499 PS):

• Mazda RX-7 (Mit Prototypen-Upgrades auch für Klasse 5 geeignet)
• Mitsubishi Evo VI (Rundkurs-Fahrzeug)
• Mitsubishi Evo VIII (Rundkurs-Fahrzeug)
• Acura/Honda NSX
• Subaru Impreza WRX (Allrounder)
• Eclipse GSX (Nur für Klasse 6 geeignet)
• Acura RSX (Nur für Klasse 6 geeignet)

Klasse 4 (500-599 PS)

• Mitsubishi Evo VIII (Rundkurs-Fahrzeug)
• Mitsubishi 3000 GT (Allrounder)
• Nissan Skyline (Rundkurs-Fahrzeug)

Klasse 3 (600-699 PS)

• Corvette Z06 (Empfindliches Heck)
• Charger R/T
• Dodge Viper GTS (Perfekter Allrounder)

Klasse 2 (700-799 PS)

• Viper GTS (Perfekter Allrounder)

Klasse 1 (800< PS)

• Viper GTS (Perfekter Allrounder)