Kapitel 3: Das Zeitfahren Beim Zeitfahren ist generell die richtige Konfiguration der Fahrräder sehr wichtig - in der Anleitung des Spiels findet ihr wichtige Tipps zu den Setup-Einstellungen. Im Rennen gegen die Uhr solltet ihr beim Mannschaftszeitfahren beachten, dass ihr nicht mit allen Fahrern ins Ziel kommen müsst. Lasst daher zunächst die schwachen Fahrer das Tempo machen und verzichtet dann auf sie, sobald sie keine Kraft mehr haben. Wenn ihr dann die starken Fahrer an die Spitze setzt, solltet ihr eine gute Zeit erreichen.
Beim Einzelzeitfahren ist neben der richtigen Konfiguration im Grunde nur die richtige Kraftverteilung wichtig: Achtet darauf, dass ihr euch nicht am Anfang zu sehr verausgabt, sondern spart lieber ein bißchen mehr Energie für das letzte Stück. Dazu sollte einfach der grüne Balken für die verbleibende Energie stets über dem weißen für die verbleibende Distanz bleiben. Beim Zeitfahren ist es sinnvoll, auf die voreingestellten Einsatzwerte zu verzichten und eure Fahrer selbst zu steuern. Nur so kann man mit etwas Übung wirkliche Topleistungen erzielen. Grundsätzlich ist jedoch auch hier zu beachten, dass die Platzierung auch zu einem großen Teil von den Zeitfahr-Fähigkeiten des entsprechenden Pedaleurs abhängig ist. Ein ausgewiesener Bergspezialist wird gegen Rennmaschinen wie einen Santiago Botero auch unter größtem Einsatz kaum eine Chance haben. Lasst euch deswegen nicht verrückt machen.
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