News - GT Academy 2010 : Jury mit bekannten Rennfahrern

Diesen Freitag ist es soweit! Der frühere Formel-1-Teamchef Eddie Jordan wird wieder mit einem seiner Protegés, dem Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans und dreimaligen F1-Gewinner, Johnny Herbert, in Silverstone vom 26. Februar bis zum 02. März zusammenarbeiten. Die beiden werden neben Sabine Schmitz, der wohl schnellsten Rennfahrerin des Nürburgrings, als Jurymitglieder und Mentoren beim GT-Academy-Wettbewerb von Nissan und PlayStation mitwirken. Das Jurykomitee wird durch den erfahrenen Rennfahrer Rob Barff komplettiert, der auch das Fahrertrainingsprogramm der GT Academy leiten wird.

Für die 20 Finalisten, die sich in den jeweiligen nationalen Finalveranstaltungen der GT Academy durchgesetzt haben, geht es nun auf der weltberühmten Silverstone-Rennstrecke um alles. Fünf Tage lang werden hier in einem umfassenden Trainingslager nicht nur die körperliche Fitness und mentale Einstellung der Fahrer einer genauen Prüfung unterzogen. Erstmals müssen die Teilnehmer vor den Augen einer Jury beweisen, ob sie auch am Steuer von echten Rennboliden rekordverdächtige Bestzeiten fahren können. Wer sich hier als Gesamtsieger durchsetzt, der erhält eine professionelle Rennfahrerausbildung und wird als Mitglied im RJN-Team eine ganze Saison lang im GT4-Europacup einen Nissan 370Z fahren.

Im alles entscheidenden internationalen Finale der GT Academy des von PlayStation und Nissan ins Leben gerufenen Talentwettbewerbs, müssen die GT-Piloten ihre Controller gegen echte Lenkräder tauschen und ihre Fähigkeiten als Rennfahrer auf einer realen Rennstrecke unter Beweis stellen. Im fünftägigen "Trainingslager" werden alle 20 Finalisten aus Europa, Australien und Neuseeland gefordert und gefördert. Die Trainer werden in Silverstone die Spieler durch einen harten Trainingsplan für körperliche, mentale und fahrtechnische Fitness führen. Die Teilnehmer erhalten die einmalige Möglichkeit, eine ganze Reihe fantastischer Autos zu fahren, wie z. B. den GT-R und den neuen 370Z von Nissan.

Die Jurymitglieder der GT Academy werden den Wettbewerbsteilnehmern zu jeder Zeit mit Rat und Tat zur Seite stehen. Am Ende jedoch sortieren sie die Fahrer aus, die der Konkurrenz nicht gewachsen sind. Es geht um viel, denn nur zwei der 20 Teilnehmer haben die Gelegenheit, an einem zweimonatigen Intensivtrainingsprogramm teilzunehmen und sich für eine internationale Rennlizenz zu qualifizieren. Nur ein Teilnehmer wird dann am Ende hinter dem Steuer eines Nissan 370Z im GT4 Europacup, der im Mai beginnt, fahren.